Ekde septembro, la SCFI-indekso falis semajnon post semajno, kaj la kvar oceanaj linioj ĉiuj falis, inter kiuj la okcidenta linio kaj la eŭropa linio falis sub la $3000-nivelon, kaj la volumo de varoj en Azio ĉiuj malpliiĝis.
Industrio-analizistoj atentigis, ke tutmonda inflacio, mona streĉiĝo, kondukante al la frosto de la internacia transporta postulo, estas atendataj ŝarĝaj prezoj reviziitaj malsupren, sed la malkresko estas pli granda ol la merkataj atendoj.
Por stabiligi ŝarĝajn tarifojn, ŝipkompanioj nun prenas du manierojn por savi sin.Ili adoptis la "tri-reduktan politikon" ege redukti la nombron da ŝipoj, malpliigi la kapaciton kaj malrapidigi.Jam ekzistas grandaj ŝipaj aliancoj pumpantaj ŝipojn per si mem, kaj la nombro da ŝipoj sur la linio Usono-Hispanio reduktiĝis de unu semajne al unu ĉiun duan semajnon.La efektivigo de la interna "ruĝa letero-administrado", prefere tranĉus prezojn por kapti varojn, por ne perdi monon por porti varojn kiel la fundo, por konservi merkatan kotizon kaj klientajn rilatojn.
Afiŝtempo: Oct-22-2022